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El Polo de Landaben es elegido Coche del Año en Europa 2010 y Landaben prevé más de 300.000 coches en 2010
DN MARCOS SÁNCHEZ . PAMPLONA Martes, 1 de diciembre de 2009
Los expertos señalan que el coche que obtiene el galardón registra un aumento de ventas de 50.000 unidades anuales
El nuevo Volkswagen Polo, fabricado en la planta navarra de Landaben, ha sido elegido "Coche del Año en Europa 2010" (o, en inglés, "Car of the Year 2010"), el premio más prestigioso de la automoción del viejo continente.
Un jurado compuesto por 59 periodistas especializados de 23 países europeos ha dictaminado, mediante votación, que el modelo de la marca alemana sea el ganador en una final a la que pasaron siete coches: además del Polo, el Citroën C3 Picasso, el Mercedes Clase E, el Opel Astra, el Peugeot 3008, el Skoda Yeti y el Toyota iQ. 33 modelos se sometieron a una primera criba. El resultado fue desvelado ayer por el presidente del jurado, Hakan Matson, en un acto que tuvo lugar en Madrid.
El Volkswagen Polo recibió 347 votos, situándose así por delante del Toyota iQ (segundo, con 337), el Opel Astra (221), el Skoda Yeti (158), el Mercedes Clase E (155), el Peugeot 3008 (144) y el Citroën Picasso (113).
El coche que se fabrica en la planta de Volkswagen en Landaben fue reconocido como vencedor por 25 de los 59 periodistas especializados europeos que formaron el jurado, mientras que el Toyota iQ fue el mejor para 20.
El director de Volkswagen en España, José María Peñalver, dijo ayer, tras conocerse la concesión del premio al Polo, que con el mismo se reconoce "la alta consideración que dentro del Grupo Volkswagen tiene la planta de Landaben". Sobre el coche, Peñalver manifestó que "es tecnológicamente muy moderno, pequeño, con lo que encaja en el contexto de la situación actual, además de preservar el medio ambiente".
Los especialistas aseguran que la consecución del galardón de "Coche del Año en Europa" puede suponer un aumento de las ventas de hasta 50.000 unidades anuales. Tradicionalmente, las ventas de la marca ganadora han logrado un crecimiento de hasta un 10% a lo largo del primer año tras el premio.
El trofeo "Coche del Año en Europa" está organizado en España por la revista Autopista y el grupo editorial Motorpress. El galardón se entregó por primera vez en el año 1964.
Los precios oficiales del nuevo Volkswagen Polo oscilan entre los 12.970 euros del modelo básico, el Advance 1.2 70 CV y los 18.170 de la versión más alta, el Sport 1.6 TDI 90 CV y caja de cambios automática DSG. El Polo cuenta con dos niveles de equipamiento: Advance (más llano) y Sport.
El Polo sucede como "Coche del Año" al Opel Insignia, que obtuvo el galardón el pasado año.
59 periodistas europeos especializados de 23 países han formado el jurado.
33 modelos participaron en la primera fase, de los que 7 pasaron a la final:
1 Volkswagen Polo (347 votos)
2 Toyota iQ (337 votos)
3 Opel Astra (221 votos)
4 Skoda Yeti (158 votos)
5 Mercedes Clase E (155 votos)
6 Peugeot 3008 (144 votos)
7 Citroën C3 Picasso (113 votos)
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Landaben prevé más de 300.000 coches en 2010
M.S. . PAMPLONA Martes, 1 de diciembre de 2009
Para 2010, las previsiones, según Salvador Garrido,director de Recursos Humanos de Volkswagen Navarra, apuntan a un "récord" de fabricación en Landaben en los últimos años. "Estamos recibiendo inputs y, quizás con el espaldarazo de este premio tan importante, tengamos una mayor demanda. Barajamos cifras, pero en cualquier caso suponen más de las 300.000 unidades", expuso.
Las previsiones optimistas de producción se confirman con el hecho de que la dirección y el comité de empresa acordaron ayer, a propuesta de la primera, trabajar tres sábados el próximo mes de enero: el 16, el 23 y el 30. Por otro lado, el 4 y el 5 de enero habrá cierre colectivo de la fábrica por, según planteó la dirección y aceptó el comité, actuaciones de mantenimiento en las instalaciones de chapistería.
Actualmente, Landaben cuenta con unos 3.800 trabajadores fijos más unos 1.600 eventuales, según el comité de empresa. En cuanto a unidades fabricadas del nuevo Polo (el A05) en 2009, Salvador Garrido , explicó ayer que habrá que esperar al 31 de diciembre para conocer cifras oficiales. Inicialmente, estaba previsto que la planta de Landaben fabrique este año 253.970 coches, de los que 163.113 serían del nuevo modelo y 90.757 del modelo anterior, el A04.